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これぐらい… 

200712311050001.jpg今シーズン初の積雪です でもこちらの地方にとってはこれぐらい
という感じです。でも雪が少ない地域から帰省されている方にとっては、
大変なのかな?くれぐれも雪道は油断しないでください。

私は、大晦日の今日も仕事です…。 ただ、十数年ぶりに元旦休みが取れそうです。

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今年もありがとうございました 

早いもので今年も明日1日だけになりました。
どうやら年末年始は寒い日が続き天候もよくないようです。風邪などひかないように気をつけて下さい。

皆さんにとって今年はどんな年でしたか、今年の遠征は回数こそ少なかったのですが、内容がとても濃いものだったような気がします。来年はもっと楽しく、もっと濃くなることを期待しています。

今年も大変お世話になりありがとうございました。よい年をお迎えください。

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ブログ 

最近ブログをいじるのが楽しくなっています。ご覧の皆さんお気づきでしょうか?少しずつ変化をしていること。ようやく仕組みが理解できつつあり、いろいろ試しております。って、いうか暇ですか?という声が聞こえそうですが、ラジコンと同じくカスタマイズが楽しかったりします。結構楽しめます。今後も少しずつ変化していくと思いますのでお楽しみに…
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戻ってきました。 

エンジンが旅から戻ってきたようです。まだ引き取りに行っていないのですが…クランクシャフト以外すべて交換で新品状態らしいです。その代りそれなりの金額になっていましたが、新品を買うよりは安い額で済みました。

今回はスパルタで慣らしをと計画中…、しっかり上も回して勝負できるエンジンに仕立てようと思っています。スタート直前の思いつきの締め込みにも耐えられるようにネ(笑)
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どうしょうかな 

順調に全バラ作業が進んでいるのですが、ロールバーが変形しているのを発見!ハイブリッドタイプでジュラ製なので戻らないのです。で、どうしょうかなのです。カツカツを目指して軽量化を考えるとここでハイブリッドをあきらめ、Xのナイロン製に替えるのも手なのですが、ノーマルシャシに取り付けできたのかな?それとも純正に戻すのがいいのか思案中です。

どちらにしても、2008年バージョンはカツカツ系で仕上げようと画策中です。ボディも含めてね…

ちなみにボディの外注なのですが、ハラアツシと同じデザイナーに頼むとダッジラムで約16,000円ほどになるらしいです。どうしょうかな~この金額だとパーツやエンジンを充実させた方がよさそうな気がしてます。ただコンデレ狙いとなると…難しところです。
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無事終了 

今年の忘年会は盛り上がりました。メンバーも増え、笑いのネタ満載の会でした。楽しい忘年会でした。きっと来年ももっと話題満載になることは間違いなそうな予感を感じる忘年会でした。
参加の皆さんお疲れ様でした~。

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忘年会 

20071222173446
今日は軍団の忘年会、会場は泊まり付きでここです。なにがおこるやら…
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最悪! 

息子がノロに感染と言っていたのですが、何と翌日に家族全員が同時発症です。当然私もです。夜中に我が家のトイレが大変なことになっていました。一時は救急車を呼ぼうかとまで思いました。何とか自力で救急センターに家族を搬送です。感染の恐れから2,3日は自宅で過ごすようにとのことです。

教授、お見舞い申し上げます。かなりきついですよね…感染力が強く、潜伏期間が短いので感染後すぐにでも発症するらいしです。ほかの家族の方もくれぐれも気をつけられるように。

私も週末のイベントまにあうのかな…
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やれやれ 

我が家にもノロウィルスとやらがやってきてしまいました。私ではないのですが…どうも感染すると、早いと数時間で発症するらしいです。嘔吐、腹痛、下痢が続くらしいです。気をつけましょう。冬とはいえ生モノには注意です。

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バラバラ 

20071217220357全バラがスタートしましたあちこち負傷を発見、直しがいがありそうです。
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補足… 

20071217002558公式HPにバハチャレの様子がアップされていましたが、その夜に行われた祝賀会の会場はここです。2次会は…ムフッ!です。
この夜は久しぶりにおいしいお酒でした。しかしそんなに飲んだのかな~
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よ~く考えよう 

サベチャレに参加して思うのですが、コンデレの入賞者がマスターになる可能性が高いと思うのは私だけ?通常の競技をそこそこの成績を並べるのはかなり難しくなっていることを考えると、まずはコンデレで入賞し、他の競技のどこかで入賞させると可能性がたくなりそうです。

そこで、まずは来年に向けて完璧なボディを用意してみようとかと考えています。それも数枚…どの様な基準になっても対応できるようなものをと考えています。

今からシーズンオフとなる季節なのでじっくり、よ~く考えてみよう!
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来年こそ 

200712121229000.jpg
来年に備えて準備開始です。さっそくですがお約束の全バラ開始です。
まずは、エンジンから…とりあえずは綺麗にしましょうか、

ええっ! これは、

長年蓄積された汚れを落とすと、なんと、ケースが割れているではないですか…そりゃ~圧縮はさがるし、アイドリングが安定するわけもないはずです。ただ、奇跡的にエンジンはかかっていたのが不思議でした。でも先日の大会終了時にはエンジンがかからなかったので、何とか大会だけはとがんばってくれていたようです。

機械とわかっているのですが、けなげに頑張ってくれたこのエンジンに、あらためて愛着がわいた瞬間でした。必ず奇麗にしてやるから来年も頼むよ!ということで、療養の旅に…
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今年最後の 

20071211085126

今年は仕事の都合で遠征は無理かと諦めていたのですが、最後にチャンスがやってきました。実に楽しい2日間でした。1年分まとめて遊んだ気分です。レースも夜も非常に楽しかったです。今まで楽しくなかったことはないのですが、今まで以上に遊んだ感じです。

来年は少し落ち着きそうなので、もう少し遠征、走行会を楽しめればと思っています。

来年こそは入賞目指して頑張るぞ!

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サベチャレ 4 

最後はエクストリーム、2人不参加で5人の挑戦でした。順番にジャンプをしたのですが、1人だけまたやってしまった者がいました。ジャンプ台寸止めエンスト、そうです私です。前競技のトラブルをなんとか修復したのですが、こっそり絞ってしまったのが裏面に…あえ無く終了です。

そして表彰式、トライアルの結果から、隊長の入賞を確信していた私たちに3位からの発表に名前が出て来ないことに不安を感じつつ、優勝者の名前が発表された瞬間、やったー!!
隊長の名前が!初タイトルです。おめでとうございます。そしてその喜びに沸いている間に何とエクストリーム優勝者にゆうじ君の名前が!さらにおめでとう!

そうです、我が軍団は4種目中2種目で優勝をゲットです。快挙です!そうなるとサベマスターは?残念ですが、コンデレ優勝者に…みんなもう少しほかの競技をがんばっていれば…

しかしこの2日間で優勝、準優勝合わせて4タイトル入賞とはすごいことです。
皆さんおめでとうございます。

教授、来年はきっと私たちにもチャンスがくることを祈って、がんばりましょう!

今回の遠征での教訓 ”ロトを回す時は軍手を外しましょう” 汗、汗、汗…
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サベチャレ 3 

スピードスターですが、この競技は7人中3名がエンジンスタートできずリタイヤ、そして予選敗退となりました。おっと違った、ただ一人予選を通過した人がいます、それは店員N君です。おめでとう!準決勝で敗退になりましたが、よく頑張りました。
この種目はだれも味方をしてくれなかったようで残念です…

私はまたやってしまいました、エンジンが、かかりスタートを待つ時間にエンスト再点火できず棄権…待ち時間長すぎ!!

ただレースには神様がいませんでしたが、このレース中にもっと凄い神様が降臨したのでした。ただ、このお話はこれ以上はできません。あまりにも残酷すぎて…思い出すだけでも…お腹が…
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サベチャレ 2 

今日のメニューはコンデレ、トライアル、スピードスター、エクストリームの4種目です。コンデレは際物ではなくあくまでカラーリング重視だったようで、ゲットなしでした。

続いてトライアルがスタートみんなエンジンもかかりなんとか参加できました。その中でひときわ安定した走行を重ねていたのがなんと、隊長です。一発勝負が信条の方が…でもやはりその方向性を表すかのようにテーブルトップを豪快なジャンプでおまけにバックフリップまで決めるのはお約束カナ?しかし今回のテーブルトップは2段異常に高く、なおかつ降り口はそのまま落下という代物、頂上まで登りきれる車が少ない中、隊長はすべてクリアーと安定しておりました。
予選、準決勝と進み、なんと決勝に出場です。さすが!その決勝も終始安定した走り、上位入賞は間違いなさそうです。

私はというと、予選は突破したのですが、準決勝はマシントラブルにより終了でした。残念…
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サベチャレ 

遠征2日目はご存じサベチャレ、昨晩バハチャレの祝杯で2時ごろまで祇園で盛り上がり、今朝はみんなテンション低いです。他の参加者はエンジンに火を入れて調整に余念がない様子ですが、我がチームはコンロに火を入れて湯沸かしで朝飯です。大丈夫かな今日…
今日は新たに3名の参加者を入れて7人体制で参加です。

静かな朝食タイムにひときわ響く、”エンジンがコンロッドまで逝ってるぞ”の声、エンジン探しの始まりです。早くも軍団モード全開の様子 きっと今日も何かが起こる予感。
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バハチャレ 2 

決勝がいよいよスタートです。D-BOX効果はいかに…

おおっ!ええっ!効果抜群?、絶妙なカウンターじゃないですか、コーナー進入スピードがライバルたちと明らかに違うではないですか~そんなスピードで突っ込んでコントロールできるのでしょうか…

完璧なカウンターでコーナーを抜けていくすごいぞ~もっと行け~でも我がチームにはこの時点で大きな問題を2つも抱えていたのでした…。

燃料を買って来るのを忘れてしまって、ギリギリもつのかという心配。予選も当初の倍の時間にされてしまったのでさらにドキドキ…そしてさらに追い打ちをかけるかのように受信機電源が5せるなのに1セルアウトで4セル状態で電圧ダウン状態なのです。その影響でしょうか、ステアリングの切れが悪くなり、ノーコンも出たりとさらにドキドキなのです。

しかし、そんなことで諦める我がチームではありませんまだまだ攻めますよ…そして2位に浮上!
でも燃料が…無謀にも、なけなしの燃料を投入です。

そして、そして、残り2分半、最終ドライバーにチェンジ!しかしここでも問題が…
ちょっと前に確認したとき3位との差は3周だったのが…ついに半周差までに詰め寄られていたのでした。ここからが大変、最終ドライバーに重くのしかかるプレッシャー、”落ち着いて~”悲鳴にも似た掛声も聞こえているのかどうか、本人は真剣そのもの

そして、ゴール!2位をキープしたまま感動のゴールとなりました。やったー!!


初参加で準優勝という成績に、祝杯を上げに祇園の街へ消えていくのでした。

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バハチャレ 

200712081528001.jpg

今日の大会はバハチャレ、サベチャレと違ってチーム対抗戦です。我がチームは4人体制での挑戦です。バハでのレース参加は今回が初めてです。どうなるやら?

今回の大会に向けて我がチームが投入した秘密兵器はこれ、HPI D-BOXです。
200712080844000.jpg

本当はドリフト用に姿勢を制御するものなのですが、バハの姿勢制御もできるのではと考え投入です。どう結果が出ますやら…
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到着 

20071208081733
いよいよ京都に到着です。今回のコースは、フラット&砂利です。アクセル全開は禁物かな。
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準備中 3 

準備がすすまない!充電関係が…受信機バッテリー大丈夫かな~半年眠っていたし…でも時間がない おまけに休み公表しているにも関わらず、仕事はどんどん入るし、自分たちも週末休みのくせに、出社後すぐに仕事がしたいばかりに週末用に仕事を入れてくるし…現場も勝手に仕事を増やすし、たまには俺にも遊ばせろー!!
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換えなければ… 

いつものことなのですが、降らないと換えないのですよね~タイヤ いつもぎりぎりで、ある年には降っても粘っていたことがありました。ことしはそろそろかな~天候のいい日にやっておけばいいものを、ひっぱりすぎて結局は寒い中やることになるのですよね。
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準備中 2 

200712031520000.jpg

ゼッケンの完成です。そうです、今までは134番だったのですが、エントリーミスで今回より143になりました。とりあえず3種類の大きさで作成です。3枚で1100円のシート使用です。ちょっともったいない感じもしますが、お祭りですから…

これを貼るボディはというと、これが結構ぼろぼろなのです。新調しようとも思ったのですが、今年最後ということと、ボディの有終の美を飾ろうということで変更なしです。

来年は新しくしようと現在物色中です。
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準備中 

いよいよ今週末にせまったレースに備えて準備開始です。

そういえばゼッケンが届いていました。確認をしておかなければ…なんと勘違いです。以前参加した時の番号をそのまま生かそうと思い申し込んだはずが…私の入力ミスです。ガックシ
新しく作成ということになりました。とりあえず昼休みにステッカーシートを調達に行ってきますか。今回は特にデザインは凝りません、数字だけでいこうと思います。
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